张晓辉委员：

    您提出的“关于缓解城市交通拥堵、提升道路通行效率的提案”的提案收悉。

首先感谢您对住建城管工作的支持和为我们提出的良好建议。根据我局职责，结合实际工作，现答复如下：

一、当前工作进展

一是宣传力度方面，通过制作宣传短片、公告等形式结合原阳融媒、抖音、公众号进行宣传（共计30余次），并设置了100余处禁停标示牌；

二是我局结合城区主次干道道路两边实际情况，已对所有路段进行停车泊位施划，另外本着应划尽划的原则，为方便群众出行在小区外便道上也相应增加了停车位。其中，太行大道东辉西停车位74个、民主路盛世佳苑南门停车位98个、惠民街盛世佳苑东门停车位126个、人民路盛世佳苑北门停车位29个、人民名门世家北门停车位126个、人民路锦绣华城北门门口停车位87个、人民路孵化园停车位45个、人民路西厢宾馆到京奥园停车位60个、人民路锦绣华城南门停车位139个、翰林华府南门停车位194个、太行大道47个、建设路南侧及北侧74个、民生路南侧13个、民生路北侧50个、惠民街东侧55个、惠民街西侧55个、康宁街西侧45个。并协调沟通县城各大商场（例如：新博大、老博大、大商道、万汇广场和香港城等）免费开放停车场，缓解城区停车难得问题。

三是治理方面。机动车治理：主要通过巡逻的方式以劝导、张贴温馨告知单为主处罚为辅，累计出动执法车辆90281.1万余次，出动执法人员2.2万余人次，治理40199次，成功上报违停4.14万余次，车主到达现场撤销1.4万余次。执法人员在整治过程文明、规范、理性、平和，有力的打击了违章停车行为，城市环境有了很大的提高。非机动车治理：目前非机动车乱停乱放主要集中于商超及学校附近。针对商超，我们将联系商超负责人安排专人对其非机动车停放区进行规范管理；针对小学，因其学生基本均未达到骑电动自行车的法定年龄，联系小学负责人加强对所属学生的监管力度；针对初中，联系学校负责人划定停放区域并规范停放。

四是投诉、申辩方面。共计接到群众投诉502条，其中电话投诉182条，平台投诉320条，全部做到及时处置。

五是人性化执法方面。我局本着柔性执法，人性执法的执法理念，已制定15分钟内车主回到现场撤销处罚的方案（违法停车告知单上印制有请15分钟内与违停中队取得联系可对本次违章进行撤销字样），车主可拨打0373—5912319（此电话在告知单下方显示）与违停中队取得联系，电话接听人员将告知车主在规定时间内到违停中队进行申辩。

六是我局会在城区建设中，结合县城的发展规划，充分考虑停车需求，按照一定比例规划建设公共停车场。一是利用闲置土地、拆迁空地等建设为临时或永久性停车场；二是积极鼓励机关事业单位、学校、企业等在非工作时间向社会开放停车场，实行错时停车。例如，机关事业单位的停车场在下班后和节假日可以向市民开放，学校的停车场在寒暑假期间可以对外开放；三是推广绿色出行，鼓励市民步行、使用共享单车或公共交通等绿色出行方式。增强市民的环保意识和绿色出行意识，引导市民养成绿色出行的习惯，吸引更多市民选择更加便捷、舒适的交通出行方式，减少私家车的使用。

七是加强共享出行管理。出台《原阳县城区互联网租赁自行车管理实施细则》，明确企业准入退出机制、车辆投放总量控制及停放区域规划。搭建智慧监管平台，运用电子围栏、GPS定位等技术规范车辆停放，实时监测投放量和使用率。

二、下一步工作计划

（一）部门联动完善车辆信息库

我局将会加强与相关部门沟通，完善车辆信息库，并加大宣传力度，让更多的车主在公众号上绑定车主信息，让其车主可以更好的查看自身车辆的违章情况。

（二）推进共享单车行业有序发展

一是科学规划行业发展。定期评估城市出行需求，积极引入新品牌共享单车公司，动态调整共享车辆投放规模，避免无序竞争和资源浪费。二是深化规范管理措施。要求企业完善用户信用体系，建立押金监管制度，规范收费和服务标准。推广“精确还车”技术，对违规停放行为实施信用约束或经济处罚。加强车辆质量检测，强制企业为车辆投保责任险，保障用户权益。三是推动多元共治格局。开展文明骑行宣传教育，提升公众规则意识和环保意识，减少乱停乱放现象。

 

 

原阳县住房建设和城市管理局

                                                                                                                                           2025年6月26日